«Добился права защищать Родину …»
Рассказывает Екатерина Владимировна Омельченко, художественный редактор
Мой дедушка Сергей Иванович Логинов жил в Санкт-Петербурге (умер в 2019 г.). Родился он 15 января 1923 года в деревне Трушата Кировской области. По тем временам его семья считалась зажиточной, была раскулачена в 1931 году и сослана в Архангельскую область (в 1970 г. реабилитирована). Попали они на лесоповал в поселок Шеньчуга. Самого поселка еще не было. Его построили спецпереселенцы, приехав на новое место жительства. Детство Сергея пришлось на время самых суровых лишений и голода, тем не менее он после 10 класса получил аттестат с круглыми пятерками. Это было в июне 1941 года. Так как раскулаченных на передовую не брали, прямо со школьной скамьи Сергей Логинов был отправлен на оборонные работы в Архангельский порт. В нечеловеческих условиях люди строили порты и причалы для принятия союзных конвоев, переносили на себе тысячи тонн грузов. За этот труд он был награжден в 1942 году знаком «Почетный работник морского флота», вручал её Иван Дмитриевич Папанин (исследователь Арктики, дважды Герой Советского Союза). В 1943 году дедушку направили в Череповецкое военное училище, откуда он и попал на фронт. Бои в Прибалтике были такие жаркие, что уже в сентябре 1944 года командир стрелкового взвода, младший лейтенант Логинов «смелой и решительной атакой перерезал шоссейную дорогу» (из наградного листа), отбив все попытки немцев захватить ее. Важная дорога была удержана, а командир ранен и представлен к правительственной награде — ордену Красной Звезды. После госпиталя он вернулся на фронт. Война для него закончилась в 1947 году.
В послужном списке Сергея Ивановича Логинова большое количество правительственных званий и наград, полученных и в мирное время. Это орден Трудового Красного Знамени, медали «За боевые заслуги», «За освоение целинных земель», «За доблестный труд», «Почетный профессор», «Почетный железнодорожник» и другие. Закончив с красным дипломом ЛИИЖТ и отучившись в аспирантуре, с 1953 года он работал в «Ленгипротрансе» инженером, главным специалистом отдела. С 1983 года преподавал в ЛИИЖТе. Защитил докторскую диссертацию. В течение 10 лет был заведующим кафедры эксплуатации и путевого хозяйства. Работал до 2013 года, закончив трудовой путь в 90 лет.
Его семье особенно дорог его литературный труд — книга воспоминаний «Хлеб и соль» (2005). Книга привлекла большое внимание его земляков, когда-то «спецпереселенцев», и была переиздана в 2007 году. В музее школы, которую он окончил, бережно хранятся материалы, посвященные этому неординарному человеку.



